近日，人们对“转体桥”这个词十分熟悉，这不仅是因为当下各大小区域乃至城市的标志，更因为对于过山车爱好者而言，“转体桥”就代表着其中一种刺激程度相对较高的过山车座椅。而实际上，它还是一种非常特殊的运动项目——全球最长离线式过山车。
中国造的“转体桥”长2019.39米，全程设有10座转体桥和5座逆向高速直线过山，特别的是，它是全球第一条离线式过山车。
离线式过山车有一个特点，就是全程都是依照地形而建的，而且刺激程度非常高。因为整个过程速度和车辆都是由地形决定的，不同的地形造就了过山车的高低起伏。而且因为依据地形变化而建，行驶过程中会带来更多的惊险刺激，让人倍感过瘾。
相信在不久的将来，“转体桥”必将成为每一个过山车爱好者向往的地方，来一次亲身经历，感受刺激与挑战。
惊艳！全球首个钢桥转体桥诞生
最近，全球首个采用钢桥体系的转体桥成功诞生在中国，车行至桥上，桥身转体了！
这座长230米，宽30米的钢桥建设花费达1.5亿元，它承担了贯通两岸的重任。按照计划，此桥将成为防洪的最后一道堤防，一旦出现洪水，桥面可以快速关闭，让桥两侧的居民不受水淹影响。
除此之外，这座转体桥还缓解了通行瓶颈，目前已接入当地一级公路，预计将很快投入使用。
转体桥：能让你头晕目眩的中国奇观
转体桥，就像它的名字一样，是一座特殊的桥梁，它可以自由旋转180度。要想从桥的一端到达另一端，你不得不旋转到桥的最高点，然后开始反向旋转，才能到达目的地。这种桥梁看起来很危险，但它却在中国的许多地方发挥了重要作用。
据说转体桥最早出现在汉代，当时被称为“旋转桥”。在过去几个世纪里，很多转体桥都已经消失了。但是，在中国有一些地方，它们仍然被用作交通工具，特别是在狭窄的山间道路上，转体桥可以帮助人们跨过河谷或峡谷。
最受欢迎的转体桥之一是四川省九寨沟国家自然保护区内的“观景桥”。该桥位于海拔3100米处，全长45米。从桥上看，整个峡谷景色非常壮观，但一旦你踏上了“观景桥”，你就会感受到它的摇晃和旋转。
如果你有机会走到中国的一些独特的景点，一定要尝试走一遍传统的转体桥，这将成为你一生中的难忘经历。
