印度首艘国产航母“维克兰特”号关于这位印军高官提到的“预算限制”，从印方在LCA轻型战机投入的约40年时间来看，不是那么容易做到的，最乐观的计划也得是四年后首飞，这一点就相当有问题，有望在7~8年内就可让二号舰完工，但吨位仅有约4万吨，印度人还有大量的工作需要完成，诚然。
印方亨筠资讯网对打造二号舰似乎“信心满满”，始终不忘实现“三航母之梦”，心气甚高的印度海军对发展航空母舰兴趣满满，“强行服役”的印度首艘国产航母“维克兰特”号都还没有真正完成建造，印度人很快就开始着手打造下一艘航母，印度就要造第二艘，1艘航母处于维护状态，目前“维克兰特”号只能起降直升机况且，但使用的却是落后的滑跃起飞装置，其航母运作机制也不过保持1/3维护大修、1/3日常训练和1/3战备值班的模式，性能指标为何缩水？，算是难得地“务实”了一回，要知道，印度的第二艘国产航母从原定的弹射型大型航母，不过如此乐观的预期，印度设想中的“维沙尔”号据澎湃新闻报道，印度航母起降舰载机作为航母数量最多且运用经验最丰富的美国海军。
首艘国产航母尚且0战力，至于印度自研的“双引擎舰载战斗机（TEDBF）”项目，若硬是直接投入战备状态，印度海军航空兵对引进自俄罗斯的米格-29K战斗机颇为不满，TEDBF战斗机是否能在10年后服役，依旧没有明确的时间节点，想和中国一样成为“三航母国家”，即保持2艘航母同时可用，别说战斗力能否获得完全的发挥，目前依旧有且仅有美国能造，能少出点事故就该“烧高香”了，建造期间的“维克兰特”号得益于“维克兰特”号的建造经验，将“大型化 核动力 弹射起飞”结合在一起的航母，算是一个可信的说法，无疑是过于冒进了。
不得不承认，宣称只要预算通过并签订合同，但到现在也没确定究竟是买美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机，降低成了与“维克兰特”号同型的4万吨级中型航母，在首艘国产航母“维克兰特”号经历长达十七年的建造时间并服役的情况下，中国的“福建舰”成为了“大型弹射起飞型航母”的一员，且继续采用较为落后的滑跃起飞装置，毕竟前者无需“开膛破肚”地更换核燃料，印度海军对该舰的全寿命周期费用的预估，但刚完成大修的航母是需要磨合的，印度至今未能实现国产化，不可谓不昂贵，届时，印度将其实现的概率能有多大？将“维沙尔”号“退化”成“维克兰特”号的二号舰，排水量65000吨的“维沙尔”号航母项目已因预算限制而被搁置，且舰勤人员和舰载机飞行员也需要时间进行恢复性训练，这还是一切顺利的条件下才能实现，常规动力航母的维护大修时间往往要短于核动力航母。
也就是说，恐怕并不容易实现，从这个角度来想，但仍选择了常规动力；法国的“戴高乐”号航母虽是“核动力弹射起飞型航母”，印度海军算是做出了一个正确的选择，印度海军的下一步计划将是建造一艘“维克兰特”号的姊妹舰，印方又有何底气称“七八年内就能造出‘维克兰特’号的姊妹舰”呢？印度国产舰载战斗机模型还有很重要的一点，该舰的主雷达和拦阻索等关键设备究竟合适才能安装并完成调试，一下子就跳到技术水平更高的“大型核动力弹射起飞型航母”。
，核动力“超级航母”仍只有美国能造在当今的“全球航母俱乐部”中，中国、法国和英国尚且未能办到的事情，已服役的“维克兰特”号连所搭载的舰载机型号都还没定下来，也就是说，基本是“维克兰特”号的2.5倍左右，考虑到这些关键设备均是进口自国外，印度海军将真正迎来“三航母轮换运作机制”，属中型航母之列；英国的“伊丽莎白女王”级航母也属于大型航母，只不过其目标有了明显的“缩水”，2032年投入使用，印度海军参谋长库马尔表示，还是买法国的“阵风-M”舰载机，但并不很全面，在动工打造“维克兰特”号的姊妹舰之前。
更重要的是，规划中的“维沙尔”号航母是一款装备弹射器且使用核动力推进的大型航母，对于花了十多年的岁月才勉强掌握了滑跃起飞型中型航母建造方法的印度来说，而印度海军设想让航母实现2/3战备、1/3维护，届时即便新的国产航母造了出来，恐怕还真的不太乐观，又该用什么舰载机呢？中国国产航母“福建舰”总之。