南京长江隧道是中国内地第一座公铁两用桥式隧道,于1960年8月已通车,为南京市的标志性建筑之一。隧道起点位于江苏南京市玄武区鸡鸣山公园,终点是江苏中华立交。
该隧道全长6772米,是中国同类工程中的佼佼者,也是中国第一个从大江之中穿越而过的隧道,是南京市的重要交通枢纽,每日车流量高达10万辆。
南京长江隧道建成后,极大改善了南京客运和货运状况,加快了长三角经济圈的发展进程。
走进隧道里,整条隧道光滑的墙壁、精美的壁画、随处可见的监控摄像头,一切都体现着中国高水平的隧道建设水平。
南京长江隧道是中国内地第一座公铁两用桥式隧道,于1960年8月已通车,为南京市的标志性建筑之一。隧道起点位于江苏南京市玄武区鸡鸣山公园,终点是江苏中华立交。
该隧道全长6772米,是中国同类工程中的佼佼者,也是中国第一个从大江之中穿越而过的隧道,是南京市的重要交通枢纽,每日车流量高达10万辆。
南京长江隧道建成后,极大改善了南京客运和货运状况,加快了长三角经济圈的发展进程。
走进隧道里,整条隧道光滑的墙壁、精美的壁画、随处可见的监控摄像头,一切都体现着中国高水平的隧道建设水平。