近日，在北京首都国际机场内部进行5G网络覆盖试验，顺利开通！据了解，这是我国首个在机场实现5G网络覆盖的项目，标志着中国航空运输业迎来了全新的5G时代。
该5G项目由中国联通、华为技术有限公司等众多企业共同启动，运用华为最新5G设备为首都机场提供全新的通讯方式，实现信息传输速度更快、传输稳定性更强、网络容量更大，为旅客提供更高效、方便、快捷的通信服务。
未来随着5G技术的不断普及和进步，不仅仅在机场，全社会都将会迎来巨大的变革，无疑将会改变我们的生产、生活方式。
你可能不知道，首都机场最长跑道足足有3900米！
首都机场是中国最重要的航空枢纽之一，其枢纽网络几乎覆盖了全球。作为世界一流的国际机场，首都机场的跑道自然也是别具一格——尤其是它的南北跑道。
尽管首都机场的南北跑道跑道长度并不是全球最长的，但也能排进前列。现在，让我们先来关注一下首都机场的南北跑道，它们的编号分别是18L/36R和18R/36L。根据官方公布的数据，这两条跑道的长度分别为3,810米和3,810米。当然，这只是它们的标准长度。
然而，实际上，首都机场的南北跑道的使用更为复杂，因为它们还分别具有一个长滑行道：南长滑行道和北长滑行道。这两个长滑行道连通了机场的南北跑道，并可以让起降飞机省去机头掉头的时间，从而在繁忙的机场里节约了大量时间。但是，这也为机场跑道的规划、建造提出了更高的要求。
2019年12月15日，首都机场宣布开始对其南北跑道进行改建工程。其中，北跑道将被延长至3900米，成为全球第四长的跑道。除了增加跑道长度外，首都机场还将对南北跑道进行大修，以确保其更加安全可靠。
据悉，在选定改建方案后，首都机场正式开展了建设工程。改建工程将于2021年底完工，届时，首都机场的跑道将变得更加宽敞，更加适应飞机起降，也将进一步提升安全性和便利性。
总体而言，首都机场的南北跑道加上长滑行道是一项与时俱进、贴近实践的规划设计，它们的建造除了突显中国的机场建设实力，还为世界上的其他机场建设提供了借鉴和参考。
首都机场：新基地建设推进，成为世界级枢纽的迈步（更新至6月）
首都机场是中国最大的国际机场和中国国际航空公司的枢纽机场，也是世界上客流量排名第二位的机场。目前，首都机场面临着客流量、物流量不断增长的压力，于是新基地建设显得尤为重要。
首都机场新基地位于北京市大兴区，是中国的一项重大基础设施项目。该项目的目的是通过充分利用大兴机场的优势，扩大北京航空运输的发展空间，提升首都机场的国际航线网络和服务水平，进一步提高北京市的国际竞争力。
新基地建设的进展非常顺利。目前，大兴机场一期工程已经完工并已于2019年9月25日正式通航。二期工程也正在有条不紊地推进中。全新的首都机场将拥有约4700米长的跑道，能够满足超远程客机的起降需求。同时，首都机场新基地的高效运营将有助于提升旅客的出行体验。
可以说，在新基地建设的推进下，首都机场已经迈向了成为世界级枢纽的目标。虽然此时的大兴机场还存在一些不足，如航线、设施等的完善与配套，但是相信随着不断的建设和完善，大兴机场必将成为一座引领未来的先进机场。
